Кусторез Stihl FS 490 C-EM K диск пильный 225мм
Характеристики
- FS 490 C-EM K диск пильный 225мм
- 2,4
- 108
- 23
- 9
- 3
- жесткий
- U-образная (велосипедная)
- прямая
- 225480
- 0,99
- 3,3
- 168
- 51,6
- металлический нож
- бензиновый 2-хтактный
- 2,8 / 2,8
- 102
- 8000
Описание Кусторез Stihl FS 490 C-EM K диск пильный 225мм
Кусторез FS 490 C-EM K диск пильный 225мм - достаточно мощный и надежный инструмент с системой M-Tronic (M) и ErgoStart (E) с долгим сроком службы. Устройство предназначено для профессионального применения при ландшафтных работах. Прибор отличается низким уровнем вибрации, простой системой запуска. Агрегат оснащён кнопкой остановки и полностью электронной системой управления двигателем M-Tronic. Двигатель 2-MIX STIHL обеспечивает снижение расхода топлива на 20 % и снижение выброса отработанных газов на 50 % в сравнении с двухтактными двигателями STIHL без технологии 2-MIX, равными по мощности.
Особенности бензинового кустореза Stihl FS 490-K C-EM:
- Система M-Tronic
- Ремень ADVANCE
- Мощность
- Воздушный фильтр
- Зимняя заслонка
- Кнопка выключения
- Надежность
- Система легкого запуска ErgoStart
- Многофункциональная рукоятка
- Регулировка рукоятки без вспомогательного инструмента
- Дорлгий срок службы
- Низкий уровень вибрации
- Электронная система управления двигателем
- Двигатель 2-MIX
- Экономичность
- Экологичность
- Удобство и комфорт
Оснащение
Компенсатор
Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
Защитные очки
Для Вашей безопасности в стандартную комплектацию входят защитные очки. Они хорошо обдуваются и имеют широкую боковую защиту (см. иллюстрацию).
Воздушный фильтр с большим сроком службы
Благодаря легкодоступному бумажному воздушному фильтру с большим сроком службы увеличиваются интервалы между заменами. (См. иллюстрацию)
Кнопка выключения
Следить за положением кнопки выключения при повторном запуске теперь не нужно. Двигатель всегда готов к запуску. (См. иллюстрацию)
Двигатель STIHL 2-MIX с продувкой
Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II. (См. иллюстрацию)
Универсальный ремень ADVANCE PLUS
Эргономичный, удобный и легкий. Для менее трудоемкого скашивания травы и измельчения. Регулируемая подпруга и сумка для инструмента. С удобным крючком для быстрого закрепления и снятия инструмента.
Эргономичная двухручная рукоятка
Двухручная рукоятка - эргономичный руль косы. Он обеспечивает естественность движения косы и легко регулируется Т-образным винтом. У мотокос и кусторезов двухручная рукоятка просто необходима при частом кошении травы на больших участках.
Большой топливный бак
Прозрачный топливный бак объёмом 0,75 л обеспечивает длительную работу без частых дозаправок. Уровень наполнения легко определяется снаружи. Лёгкая заправка благодаря широкому, легко доступному заливному отверстию. (иллюстрация-пример)
Регулировка рукоятки без вспомогательного инструмента
Эргономичный руль косы легко регулируется Т-образным винтом без дополнительных инструментов (см. иллюстрацию: кусторез).
Ремень ADVANCE PLUS
Позволяет свободно двигаться благодаря подвешенной около ноги сумке. Удобный при использовании в лесу с пильными дисками. Очень легкий. Может быть дополнен сумкой для инструмента. С удобным крючком для быстрого закрепления и снятия инструмента.
4-точечная антивибрационная система
У новых кусторезов STIHL стальные пружины в качестве антивибрационных элементов способствуют снижению уровня вибрации, передаваемой от двигателя и вращающегося режущего механизма. Благодаря этому вибрация на рукоятке практически не ощущается, а инструмент легко ведется. (иллюстрация-пример)
M-Tronic
M-Tronic обеспечивает легкий запуск двигателя при меньшем количестве ходов пускового тросика и без переключения. Полностью электронное управление двигателем с эффектом памяти регулирует момент зажигания и дозировку топлива. Система M-Tronic распознает холодный \ горячий пуск, обеспечивая оптимальную мощность двигателя, постоянно максимальные обороты и очень хорошие разгонные характеристики. (См. иллюстрацию)
Зимняя заслонка
Благодаря заслонке переход с летнего на зимний режим осуществляется быстро и легко. Обледенение воздушного фильтра и карбюратора в зимнем режиме исключено. (иллюстрация-пример)
Рычаг воздушной заслонки (M-Tronic)
Благодаря M-Tronic вы никогда не узнаете, что такое холодный или горячий запуск. При наличии системы M-Tronic рычаг воздушной заслонки имеет только одно положение запуска. Система автоматически распознает холодный или горячий запуск и точно рассчитывает количество топлива. Это позволяет уменьшить количество попыток запуска и сразу включить инструмент на полную мощность. При нажатии рычага газа поворотный выключатель запуска автоматически возвращается в исходное положение. (иллюстрация-пример)
Фиксация стержня
Система фиксации стержня делает смену рабочего инструмента особенной легкой. (иллюстрация-пример)
Ручной топливный насос
С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подкачать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации
Система облегченного запуска ErgoStart
Удобный и легкий запуск двигателя благодаря дополнительной спиральной пружине, установленной между катушкой с тросиком пускового устройства и коленвалом. Для запуска двигателя достаточно спокойно, с равномерным усилием потянуть пусковой тросик. На всех моделях с маркировкой C-E входит в комплект поставки.
Многофункциональная рукоятка
Все элементы управления двигателем встроены в одну рукоятку. Управление становится проще и безопаснее (см. иллюстрацию).